Roll-off "Top Skid"

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Modèle: DRC-TS

Roll-off "Top Skid"

Le système de levage roll-off DRC-TS "Top skid" est adapté pour les travaux exigeants permettant de transporter la plupart des variantes de conteneurs avec longerons extérieurs équipés de bandes de glissement sous le conteneur - sans rouleaux de montée. Camion roll-off disponible en trois longueurs : 22', 24' et 26'.

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Modèle: DRC-TS
Description
Fiche technique
Spécifications
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Description

Le système de levage roll-off DRC-TS est adapté pour les travaux exigeants permettant de transporter la plupart des variantes de conteneurs avec longerons extérieurs de type «top skid» (équipé de bandes de glissement sous le conteneur – sans rouleaux de montée).

Possédant une capacité totale de 60 000 lb ou de 75 000 lb et un câble de treuil standard 1″ (6X26 – 106 000 lb), il bénéficie d’une conception robuste de qualité supérieure. Disponible en longueurs de 22′, 24′ et 26′, ce camion roll-off est idéal pour un usage extrême et souvent utilisé pour des applications hors route.

Facile à opérer et à entretenir, sa qualité d’assemblage surpasse toutes les normes de l’industrie (ANSI Z245.1, CSA W47.1, FMVSS/NSVAC, WASTEC, etc.).

Fiche technique

REF DRC-TS (75 000 lb / 60 000 lb) 22 ’ 24 ’ 26 ’
A Angle de vidange 47° 47° 47°
B Longueur du système 277″ 301″ 325″
C Distance libre de l’arrière cabine au dernier essieu, incluant l’espace pour l’enrouleur de toile (C.L.A.) 210″ 234″ 258″
D Distance libre de l’arrière cabine au dernier essieu, sans l’espace pour l’enrouleur de toile (C.L.A.) 198″ 222″ 246″
E Écartement (Spread)  52″ 52″ 52″

 

Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier

Spécifications

Le système doit être conforme à la norme de sécurité AINSI z-245.60 2008, tous les autocollants de sécurité doivent être dans la langue de travail, le système doit être compatible avec des conteneur à câble de type «U».  Celui-ci doit être construit avec les plus hauts standards de qualité, les plans de construction doivent être approuvés par un ingénieur membre d’un ordre accrédité.

Système de levage:

  • Longueur du cadre disponible: 22′, 24′ ou 26′.
    • 22′ : C.L.A requis de 210″ pour suspension à air (incluant l’espace nécessaire pou un système de recouvrement) ou de 198″ (sans l’espace nécessaire pour un système de recouvrement).
    • 24′ : C.L.A requis de 234″ pour suspension à air (incluant l’espace nécessaire pou un système de recouvrement) ou de 222″ (sans l’espace nécessaire pour un système de recouvrement).
    • 26′ : C.L.A requis de 258″ pour suspension à air (incluant l’espace nécessaire pou un système de recouvrement) ou de 246″ (sans l’espace nécessaire pour un système de recouvrement).
  • Les longerons du cadre de levage en tube 4″x 14″x 3/8″ (aucun sous châssis demandé)
  • Charriot mobile avec des lisses d’usure en Nylatron 1/2″x 2 1/2″x 16 3/4″.
  • Câble treuil 1″ de catégorie 6x 26 capacités de 106,000 lb avec crochet Crosby ou crochet Gunnebo (choix du  manufacturier) pour une flexibilité et une résistance accrue.
  • Poulies de treuil:
    • (1) Poulie de 12″ avec arbres de 2″
    • (1) Poulie de 8″ avec arbre de 2″
    • (1) Poulie de 10 » avec arbre de 2″
  • Plaques d’usures soudées pleine longueur des longerons 3/8″ x 3″ (premier 8′ en QT-100).  
  • Rouleau de sol entre longerons  6 5/8″x 20″. Boulonné pour entretien facile.
  • Butée avant fixe épaisseur 1 1/2″.
  • Butée amovible épaisseur de 1″ et pochettes soudées étanches (emplacement selon spécification du client) permettant l’adaptation pour divers longueurs de conteneurs.
  • Arbre de pentures 2″ diam.
  • Pattes de sécurité en acier pour retenir le cadre lors de l’entretien placé du côté chauffeur.

 

Hydraulique:

  • Réservoir 55 gallons (205 litres). 
  • Filtre de 10 microns installé dans le réservoir avec indicateur de niveau et de température d’huile. 
  • Distribution par valve hydraulique VD12 à doubles actions
  • Cylindre de levage (de côté) 7 1/2″ d’alésage
  • Cylindre de treuil 7 1/2″ d’alésage
  • Boîtier de contrôle intérieur de la cabine position ergonomique, commandes pneumatiques sur hydraulique.
  • Contrôles extérieurs manuels directe hydraulique avec valve 36 GPM

Électrique: 

  • Système électrique conforme et approuvé FMWSS/CMVSS DEL
  • Tout le filage est imperméabilisé à 100%
  • Disposition des feux dans le parechoc :
    • (2) feux de recule au D.E.L.
    • (4) feux d’arrêt au D.E.L.
    • (1) lumière de plaque au D.E.L.
    • (1) Lumière de type «three-way» au D.E.L., conformité MTC approuvé (mi- pare-chocs arrière)
    • (2) Réflecteurs (1/côté)

Sécurité:

  • Toutes les lumières sont au DEL
  • Supports de sécurité robustes
  • Ensemble de courrois d’attaches par conteneur

Finition:

  • Jet de sable, couche d’apprêt époxydique et 2 couches de peinture uréthane

Options

  • Essieux additionnels (Auto-vireur ou Directionnel) 
  • Système de balance
  • Cylindre de levée télescopique
  • Augmentation de la réserve hydraulique
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Système de graissage automatique
  • Programmation des systèmes de transmission ou moteur
  • Enrouleur de toile
  • Queue télescopique 
  • Paire de butoirs amovibles avec pochettes pour Tube.
  • Rouleaux de côté 5 ½» 
  • Plaques d’usure sur cadre, pleine longueur ½» X 3″.
  • Une section de valve add. 3/4″ (sans tuyauterie) avec connecteur rapide pour accueillir accessoires additionnels
  • Ailes en acier inoxydable, antidérapant, en acier galvanisé ou en polyéthylène pour essieu tandem.
  • Supports additionnels entre les rouleaux.
  • Assemblage structural pour recevoir attache remorque type «Pup» Dompeur avec connecteur hydraulique ou «Pup» Porteur
  • Attache de remorque «Pup». Installation complète (châssis doit être prêt).
  • Barrure pneumatique
  • Assortiment de pompe et PTO pour transmission manuelle ou automatique
  • Crochet type Crosby, Gunnabo
  • Lumières de travail L.E.D.
  • Caméra située à l’arrière du système de levage
  • Alarme (lumière/sonore) à la levée du Roll-Off.
  • Coffre de rangement en acier ou en aluminium avec support.
  • Pare-Chocs arrière auto rétractable mécaniquement
  • Stabilisateur arrière
  • Pelle et support.
  • Extincteur et support.
  • Balai brosse industriel et support 
  • Autres couleurs que noir (à spécifier).
  • Garantie prolongée

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