B-train
Description
Maximiser votre charge portante légale : 50 000 lb par transport !
La configuration standard de B-train Chagnon est une remorque primaire à 3 essieux avec système de levage de type « roll-off » 60 000 lb (capacité portante légale de 25 000 lb) avec remorque secondaire à 2 essieux (capacité portante légale de 25 000 lb).
3 configurations possibles :
- Remorque primaire méchanisée (dompeur), Remorque secondaire porteur
- Remorque primaire porteur, Remorque secondaire méchanisée (dompeur)
- Remorque primaire et secondaire méchanisée (dompeur)
Le B-train de Chagnon est conçu pour une opération fiable, facile et sécuritaire :
- Essieux amovibles
- Chargement des conteneurs sur la remorque porteur par l’avant ou l’arrière.
- Crochet d’arrimage conforme à la norme 10-CCS avec treuil.
- Système plus rigide et stable grâce au large espacement entre les cylindres de levage.
- Béquille de sécurité pour entretien.
- Valve et contrôles externes.
- 4 configurations possible.
Fiche technique *
*Pour une configuration B-Train standard pimaire dompeur - arrière porteur | ||
CHÂSSIS | Remorque primaire (Lead) | Remorque secondaire (Rear) |
Châssis | Acier 100 000 lb | |
Longueur | 32’ - 6” | 27’ - 6” |
Largeur | 102” | |
Pivot d’accouplement | 24” de l’avant | 16'' de l'avant |
ESSIEUX & FREINS | ||
Essieux | 77” d’empattement | |
Essieux | 3 x(25 000 lb chacun) | 2 x (25 000 lbs) |
Roues & tambours | 20” type tambour « unimount » à 10 trous | |
Freins | 16 1/2” x 7” x 3/4” ABS avec ajustement de jeu automatique | |
Jantes | 8,25 x 22,5 Acier blanc | |
Pneus | 11R22,5 (Choix du manufacturier) | |
ABS | Sur tous les essieux | |
Chambre à air | Tse 30 x 30 | |
SUSPENSION | ||
Suspension | 25 000 lb à air Hendrickson | |
HYDRAULIQUE | ||
Valve | Wiret | |
Tuyaux hydrauliques | 80% Tube préformé pour minimiser l’entretien. | |
Accouplement | Pneumatique 1” ISO « A » | |
SYSTÈME « ROLL-OFF » (sur remorque primaire) | ||
Châssis | Tube à 34 1/4’’ de large | |
Queue télescopique | 40’’ | |
Rouleaux de côté | 4’’ Dia. Lubrifié | |
Fer plat (support) | Entre 2 rouleaux arrières | (toute la longeur sur remorque secondaire) |
Cylindres de treuil | 60 000 lb de capacité (construction nord-américaine) | |
Crochet de câble | Anneau en « D » Option crosby | |
Poulies | 1 x 8’’, 1 x 10’’ et 1 x 12’’ Dia. | |
Chariot mobile | Plaque d’usure en Nylatron | |
Cylindres de levage | 60 000 lb de capacité (construction nord-américaine ultra-resistante) | |
Butoir fixe | 2 butoirs à l’avant | |
Butoir amovible | 2 avec pochettes additionnelles | |
GARDE-BOUE | ||
Garde-boues | Derniers essieux de chaque remorque | |
Avant | Acier Antidérapant | |
Roues arrière | Acier Galavnisé | |
ÉLECTRICITÉ & LUMIÈRES | ||
Système de lumières avec harnais étanche conforme à la règlementation D.O.T. | ||
PEINTURE | ||
Peinture | Jet de sable sous pression, une couche d’apprêt époxydique et deux couches de peinture uréthane 2 composantes (noir). |
* Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier.
Spécifications
Le système doit être conforme à la norme de sécurité AINSI Z-245.60 2008, tous les auto-collants de sécurité doivent être dans la langue de travail, le système doit être compatible avec des contenants à câble de type ''U''. Celui-ci doit être construit avec les plus hauts standards de qualité, les plans de construction doivent être approuvés par un ingénieur membre d'un ordre accrédité.
Remorque avec système de levage:
- Capacité de levage de 60,000 lbs
- Longueur du cadre remorque primaire 32 pi et remorque secondaire 27 ou sur mesure
- Les longerons du cadre de levage en tube 4''x 12''x 3/8'' (aucun sous châssis demandé)
- Charriot mobile robuste boulonné pour un entretien facile, le charriot comprend des lisses d'usure en Nylatron 5/8"x 2 1/4''x 15''
- Câble treuil 1'' (25.4 mm) de catégorie 6x 26 capacités de 106,000 lbs avec un anneau en ''D'' pour une flexibilité et une résistance accrue.
- Poulies de treuil:
- Poulie de 12'' avec arbres de 2''
- Poulie de 8'' avec arbre de 2''
- Poulie de 10 '' avec arbre de 2''
- Rouleaux de côté 4'' tuyaux mécanique avec arbre de 2 1/2 '', avec bagues en aluminium bronze (bushing) muni de points de graissages et supports soudés, ajout de fer plats de 5/16''x 4'' entre les rouleaux pour sécuriser le déplacement des contenants.
- Plaques d'usures soudées sur partie arrière des longerons 5/16''x 3''x 8' de longueur.
- Rouleau de sol entre longerons 6''x 20'' HD. Boulonné pour entretien facile.
- Buté avant fixe épaisseur 1 1/2'' approuvé par un ingénieur et soudé CBW
- Buté amovible léger et sécuritaire insérer dans les longerons pour des conteneurs de 20' ou 22'. Les insertions doivent être soudés étanches pour éviter les infiltrations d'eau au centre des longerons.
- Arbre de pentures 2'' avec pentures de 6'' en tube mécanique.
- Ailes en acier galvanisé ondulé pour des essieux tandem arrière,
- Pattes de sécurité en acier pour retenir le cadre lors de l'entretien placé du côté chauffeur.
Hydraulique:
- Réservoir 40 gal. (150 libres).
- Filtre de 10 microns installé dans le réservoir avec indicateur de niveau et de température d'huile.
- Distribution par valve hydraulique VD12 à doubles actions
- Cylindre de levage et 6 1/2''
- Cylindre de treuil 6 1/2''
- Boîtier de contrôle intérieur de la cabine position ergonomique, commandes pneumatiques sur hydraulique.
- Contrôles extérieurs manuels directe hydraulique avec valve 36 GPM
Électrique:
- Système électrique conforme et approuvé FMWSS/CMVSS DEL
- Tout le filage est imperméabilisé à 100%
- Disposition des feux dans le pare-choc:
- 2 feux de reculons activée lors de la marche arrière
- 4 feux d'arrêt
- 1 lumière de plaque
- 3 lumières au bout des longerons avec lumières de côtés conforme MTC
- 1 lumière arrière ''tailgate''
Sécurité:
- Toutes les lumières sont au DEL
- Supports de sécurité robustes
- Ensemble de courrois d'attaches par contenant
Finition:
- Jet de sable, couche d'apprêt époxydique et 2 couches de peinture uréthane
Garantie:
- Défaut de fabrication structural : 3 ans
- Pompes, cylindres, ou autes composantes hydrauliques et électriques : 2 ans
- Pièces mécaniques sur roulement (poulies, câbles, rouleaux, ect.): 1 an
- Boyaux hydraulique, composantes électriques: 1 an