Remorque Sprinter

Modèle: SPR-35

Remorque Sprinter

Remorque Sprinter : puissance et durabilité pour un usage occasionnel, offrant compaction supérieure et maintenance minimale. Capacité disponible : 35 verges cube.

Modèle: SPR-35
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Description
Fiche technique
Spécifications
Options
Pièces et accessoires
Description

La « Remorque Sprinter » est la solution parfaite pour ceux cherchant à maximiser l’efficacité de leurs équipements, surtout lors d’un usage moins régulier. Inspirée du renommé modèle Sprinter standard, cette remorque à chargement arrière allie puissance et sérénité opérationnelle. Elle se distingue par un ratio de compaction supérieur, assurant une productivité optimale et une durabilité sans pareil. Moins d’entretien, plus de rendement : la « Remorque Sprinter » est la promesse d’une gestion des déchets plus fluide et économique.

Fiche technique

BENNE – Remorque Sprinter de 35 pieds
Plancher 1/4″ (6.35 mm) 44 000 PSI (mono-pièce arrondie, contour soudure pleine)
Murs de cote 1/8″ (3.17 mm) 180 000 PSI (mono-pièce)
Section du toit 1/8″ (3.17 mm) 180 000 PSI (mono-pièce)
Renforts longitudinaux 1/8″ (3.17 mm) Haute résistance
CUVE
Fond 3/8″ (9.53 mm) 180 000 PSI Hardox 450
Murs, section exposée 3/16″ (4.76 mm) 100 000 PSI
Section non exposée 10 gauge 44 000 PSI
Glissière de plaque transporteuse 1/4″ (6.35 mm) 100 000 PSI, avec patins d’usure remplaçables
Panneau amovible 1/16″ (1,587 mm) 14 gauge
CUVE
Fond 3/8″ (9.53 mm) 180 000 PSI Hardox 450
Murs, section exposée 3/16″ (4.76 mm) 100 000 PSI
Section non exposée 10 gauge 44 000 PSI
Glissière de plaque transporteuse 1/4″ (6.35 mm) 100 000 PSI, avec patins d’usure remplaçables
Panneau amovible 1/16″ (1,587 mm) 14 gauge
Renforts de cote 3/16″ (4.76 mm) haute résistance, pleine soudure avec trous de drainage
Étanchéité type « P » 84″ de haut autour des cotes de la cuve
Crochets de fermeture Système de barrure automatique
Capacité de cuve 3.0 verges cubes
PLAQUE COMPACTRICE
Supports de cylindre 1/2″ (12,70 mm) 100 000 PSI
Face de compaction 1/4″ (6.35 mm) 100 000 PSI
Coussinets d’attache 2″ (50.8 mm) dia
Cylindre hydraulique 3 1/2″ x 5″ (127 mm)
PLAQUE TRANSPORTEUSE
Plaque de devant 3/16″ (4.76 mm) 100 000 PSI
Attache de cylindre 1/2″ (12.70 mm) 100 000 PSI
Cylindre hydraulique 3 1/2″ x 5″ (127 mm). Alésage x3 1/2 » tige chrome
PANNEAU EJECTEUR
Devant 3/16″ (4.76mm) 100 000 PSI
Renforts Fer en C 4″ (101.6mm) 44 000 PSI
Patins d’usure remplaçables
Guides 1/4″ (6.35mm) 100 000 PSI QT-100 soudure pleine
Cylindre hydraulique Cylindre télescopique nitrure
HYDRAULIQUE
Réservoir Extérieur/côté passager/70 gal
Contrôle hydraulique / éjection Devant de la benne, côté rue
PANNEAU EJECTEUR
Devant 3/16″ (4.76mm) 100 000 PSI
Renforts Fer en C 4″ (101.6mm) 44 000 PSI
Patins d’usure remplaçables
Guides 1/4″ (6.35mm) 100 000 PSI QT-100 soudure pleine
Cylindre hydraulique Cylindre télescopique nitrure
HYDRAULIQUE
Réservoir Extérieur/côté passager/70 gal
Contrôle hydraulique / éjection Devant de la benne, côté rue
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Conformité Approuve FMWSS/CMVSS(LED)
POID UNITÉE STD
Poids unité sans option 16350 lb / 7416 kg
TAUX DE COMPACTION
Taux de compaction cyl. std 1000 lb / 454 kg par vg
BASE DE REMORQUE/STANDARD
Suspension 2 – (25,000) air ride
Empattement & capacité 71 » large – 25,000 lb
Roues & tambour 20 » type -10 trous pilote
Freins 16 1/2 » x 7 » x 3/4 » avec ajustement automatique
ABS Sur un essieu
Jantes 8.25 x 22.5 acier blanc
Pneus 275 / 70 R22.5 (Yokohama)
Amplificateur à air TSE 30 x 30

Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier

Spécifications

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

  • Conformité: Approuve FMWSS/CMVSS(LED).
  • Disposition des feux: 2 lumières d’arrêt et direction en haut de chaque côté.
  • 1 direction et arrêta sous la cuve de chaque côté.
  • 1 lumière de plaque au-dessus de la cuve.
  • 1 Feux de direction à la mi-benne de chaque côté.

ACCESSOIRES/STANDARD

  • Avertisseur sonore: 1 bouton poussoir, côté trottoir.
  • Lumière de cuve: 1 lumière de travail a l’intérieur de la cuve.
  • Porte d’accès: 1 côté rue.
  • Contrôles de la cuve: Manettes côté trottoir.
  • Alarme de recul: Alarme de recul activé lorsque la cuve est levée.
  • Ruban réflecteur: Chaque côté de la benne et de la cuve arrière.

FINITION :

  • Jet de sable et meulage des surfaces.
  • (1) couche d’apprêt époxydique et (2) couches de peinture uréthane totalisant 6 mil sec
  • Couleur :blanc

Options

  • Disponible avec des réservoirs latéraux et des réservoirs sur le toit pour le gaz naturel comprimé (CNG)
  • Essieu auxiliaire (12 roues)
  • Treuil a cylindre 14 000lb pour conteneurs commerciaux
  • Grandes poignées supplémentaires
  • Basculeur pour conteneur de 1 à 3 V3 (capacité 1500 lb)
  • 2 feux clignotants situés en haut du hayon / interrupteur séparé
  • 1 ou 2 feux stroboscopiques avec cage situés sur le hayon, côté rue (et/ou trottoir)
  • 1 lumière de travail de chaque côté de la benne (position centrale), D.E.L. 1000 lumens
  • Feux de direction latéraux de chaque côté à mi-benne
  • Témoin lumineux et alarme sonore dans la cabine lorsque le hayon est relevé
  • Installation de la pompe directement sur la transmission PTO, ou sur moteur (frontal ou arrière)
  • Manette supplémentaire côté rue
  • Revêtements de plancher, plaque d’usure de fond de cuve (3), plaques interchangeables de QT-400 en 3/16’’
  • Plusieurs systèmes de caméras disponibles
  • Kit et support de déversement
  • Kit extincteur (10 ou 20 lb), toile et support
  • Protections latérales en aluminium
  • Grille de protection contre les points de pincement, située sur le hayon à côté de la poignée (MOL Ontario).
  • Interrupteur de sécurité
  • Bloc de lubrification central pour un entretien quotidien facile
  • Coffre utilitaire en aluminium ou en acier
  • Plaque antiéclaboussures à l’avant de la benne
  • Garantie prolongée

Pièces et accessoires

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