Sprinter avec grue

Sprinter avec grue

La benne Sprinter équipée d’une grue offre une combinaison unique de chargement arrière et de chargement par grue pour les conteneurs semi-enfouis. Sa configuration lui permet d’être un camion de collecte avec une grande efficacité opérationnelle, un ratio de compaction supérieur et une durabilité exceptionnelle. Disponible dans des capacités allant de 20 à 32 verges cubes.

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Description

Optez pour la benne à chargement arrière Sprinter avec grue, l’alliance parfaite entre le chargement arrière et la manipulation de conteneurs semi-enfouis via grue. Inspirée du modèle Sprinter standard, elle amène puissance, tranquillité d’esprit, fluidité opérationnelle, ratio de compaction supérieur et durabilité exceptionnelle. Reconnue pour son incroyable transfert de poids et une productivité optimale, cette benne garantit une longévité remarquable avec des besoins d’entretien réduits. Comme le modèle Sprinter standard, la « Sprinter avec grue »  est disponible avec des capacités de 20 à 32 verges cube et offerte avec plusieurs options.

Fiche technique

SPINTER SPR-20 SPR-25 SPR-29 SPR-32
Capacité (v³) 20 v³ 25 v³ 29 v³ 32 v³
Poids de l’unité 15 313 lb 15 926 lb 16 160 lb 17 028 lb
Longueur de corps (A) 247″ 269″ 286″ 308″
CA recommandé (B) 144” 164” 184” 201”
Hauteur du corps (C) 99 1/4″
Hauteur du corps hors tout (D) 122 1/2″
Largeur hors tout (E) 102”
Largeur de la benne (intérieur) (F) 60 3/8”
Hauteur d’ouverture de la benne (G) 41 1/4”

Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier

Spécifications

Options

  • Disponible avec des réservoirs latéraux et des réservoirs sur le toit pour le gaz naturel comprimé (CNG)
  • Essieu auxiliaire (12 roues)
  • Treuil a cylindre 14 000lb pour conteneurs commerciaux
  • Grandes poignées supplémentaires
  • Basculeur pour conteneur de 1 à 3 Vg3 (capacité 1500 lb)
  • 2 feux clignotants situés en haut du hayon / interrupteur séparé
  • 1 ou 2 feux stroboscopiques avec cage situés sur le hayon, côté rue (et/ou trottoir)
  • 1 lumière de travail de chaque côté de la benne (position centrale), D.E.L. 1000 lumens
  • Feux de direction latéraux de chaque côté à mi-benne
  • Témoin lumineux et alarme sonore dans la cabine lorsque le hayon est relevé
  • Installation de la pompe directement sur la transmission PTO, ou sur moteur (frontal ou arrière)
  • Manette supplémentaire côté rue
  • Revêtements de plancher, plaque d’usure de fond de cuve (3), plaques interchangeables de QT-400 en 3/16’’
  • Plusieurs systèmes de caméras disponibles
  • Kit et support de déversement
  • Kit extincteur (10 ou 20 lb), toile et support
  • Protections latérales en aluminium
  • Grille de protection contre les points de pincement, située sur le hayon à côté de la poignée (MOL Ontario).
  • Interrupteur de sécurité
  • Bloc de lubrification central pour un entretien quotidien facile
  • Coffre utilitaire en aluminium ou en acier
  • Plaque anti-éclaboussures à l’avant de la benne
  • Garantie prolongée

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