La remorque « pup » de type porteur est conçue avec un châssis en acier 100 000 lb. Cette remorque a été entièrement dessinée, construite et testée pour durer. Configuration de 2 ou 3 essieux. Pour une remorque avec système de levage à câble de type roll off, voir la Remorque porteur « pup » mécanisée.
La remorque roll-off « pup » de type porteur est la plus fiable de l’industrie!
Conçue avec un châssis en acier 100,000 lb, cette remorque a été entièrement dessinée, construite et testée pour durer.
Choisissez parmi une multitude de configurations possible : essieu double ou triple, ou tandem, etc. Toutes ces configurations peuvent, optionnellement, être agencées d’un système hydraulique de levage à câble.
| MODÈLE | CTPD | |
|---|---|---|
| A | Distance butée avant à butée arrière | 306″ |
| B | Distance butée avant amovible à butée arrière | 288″ |
| C | Hauteur hors tout | 141″ |
| D | Distance butée fixe à butée amovible | 18″ |
| E | Hauteur de l’anneau de remorquage | 25″ |
| F | Hauteur de chargement | 47″ |
| G | Distance arrière de remorquage à la 1ère essieu | 194″ |
| H | Entraxe des essieux | 72″ |
| I | Entraxe des essieux | 72″ |
| J | Distance arrière de remorquage à l’essieu central | 266″ |
Les paramètres et dimensions inscrits ci-haut sont fournis à titre indicatif. Les dimensions réelles peuvent varier
La remorque doit être conforme à la norme de sécurité AINSI Z-245.60 2008, tous les autocollants de sécurité doivent être dans la langue de travail. Celui-ci doit être construit avec les plus hauts standards de qualité, les plans de construction doivent être approuvés par un ingénieur membre d’un ordre accrédité.
Châssis:
Essieux et freins:
Suspension:
Ailes et Garde-boues:
Électrique:
Sécurité:
Finition:
Garantie:
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